Od 1 stycznia działają zaostrzone kryteria dotyczące samochodów uprawnionych do wjazdu na teren Strefy Czystego Transportu w Warszawie. Sprawdź, czy ograniczenia dotyczą twojego auta.
Strefa Czystego Transportu w Warszawie została wprowadzona w lipcu 2024 roku. Wdrażanie zostało podzielone na etapy. W tym roku wchodzą w życie kolejne ograniczenia. Od 1 stycznia 2026 roku samochody benzynowe dopuszczone do wjazdu w Strefę Czystego Transportu muszą spełniać normę Euro 3 lub być wyprodukowane w 2000 roku lub później. Auta z silnikiem Diesla dopuszczone do poruszania się w SCT mogą być wyprodukowane w 2009 roku lub później lub spełniać normę Euro 5. Szacuje się, że wraz z wprowadzeniem kolejnego etapu ograniczeń, odsetek samochodów niespełniających tych norm wzrośnie z 2% do około 9% samochodów zarejestrowanych w bazie CEPiK. Nadal zwolnieni z tych ograniczeń będą kierowcy płacący podatki w Warszawie oraz seniorzy, pod warunkiem jednak, że ich pojazd był zarejestrowany przed końcem 2023 roku. Zwolnienia dotyczą też osób z niepełnosprawnościami i służb.
Pozostali kierowcy, jeżdżący samochodami niespełniającymi norm SCT będą mogli poruszać się w strefie maksymalnie przez cztery dni w roku. Szczegółowe informacje na temat wyłączeń oraz zasad uzyskiwania zwolnień z zakazu poruszania się po SCT znajdują pod tym linkiem.
Straż Miejska m.st. Warszawy regularnie monitoruje przestrzeganie przepisów dotyczących SCT, korzystając z mobilnych kamer, które automatycznie odczytują tablice rejestracyjne pojazdów i porównują z bazą aut dopuszczonych do poruszania się w Strefie. Takie kontrole odbywają się na terenie wszystkich dzielnic, objętych - choćby częściowo - Strefą Czystego Transportu. To większa część Śródmieścia, a także przylegające do niego części Woli, Ochoty i Żoliborza, a także fragment Pragi-Północ i Pragi-Południe. W sumie - około 7% obszaru Warszawy.
Nieuprawniony wjazd do strefy zagrożony jest mandatem w wysokości do 500 złotych.
